قالب حقن البلاستيك الدقيق للسيارات

يمكن أن تشمل المواد الفولاذية المستخدمة في قوالب حقن البلاستيك الدقيقة للسيارات ما يلي:

1. P20: P20 عبارة عن فولاذ منخفض السبائك مع صلابة جيدة وقابلية تصنيع ممتازة. يتم إستخدامه بشكل شائع للقوالب ذات الحجم المتوسط ​​إلى الكبير، حيث أنه يوفر مقاومة جيدة للتآكل وقابلية تلميع عالية.

2. H13: H13 عبارة عن فولاذ لأدوات العمل الساخنة معروف بصلابته العالية ومقاومته للحرارة. غالبًا ما يتم استخدامه للقوالب التي تتطلب مقاومة درجات الحرارة العالية، مثل تلك المستخدمة لقطع غيار السيارات التي تتعرض للحرارة أثناء عملية التشكيل.

3. S136: S136 عبارة عن مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ تُستخدم بشكل شائع في القوالب الدقيقة. إنها توفر مقاومة جيدة للتآكل وقابلية تلميع عالية، مما يجعلها مناسبة لقطع غيار السيارات التي تتطلب مستوى عاليًا من الدقة وتشطيب السطح.

4. ناك80: ناك80 عبارة عن قالب فولاذي مُصلب مسبقًا يوفر ثباتًا جيدًا للأبعاد وقابلية تلميع عالية. يتم استخدامه غالبًا للقوالب التي تتطلب دقة عالية وتشطيب سطحي، مثل تلك المستخدمة في المكونات الداخلية للسيارات.

5. 718: 718 عبارة عن فولاذ عالي القوة ومقاوم للتآكل يُستخدم بشكل شائع في القوالب التي تتطلب متانة عالية وعمرًا طويلًا للأداة. يتم استخدامه غالبًا لقوالب السيارات التي تخضع لأحجام إنتاج عالية وظروف تشغيل صعبة.

هذه مجرد أمثلة قليلة للمواد الفولاذية التي يمكن استخدامها في قوالب حقن البلاستيك الدقيقة للسيارات. يعتمد اختيار الفولاذ على عوامل مثل المتطلبات المحددة للقالب، ونوع البلاستيك الذي يتم حقنه، وحجم الإنتاج المتوقع.